牛首漢江特大橋是襄陽207國道改建項目的關鍵性節點控制工程，其建設難點在于如何在大跨徑下搭建無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。

為此，施工人員選用了雙壁鋼圍堰施工方法來搭建大橋主墩承臺，施工時該方法對下沉定位要求精度非常高，但是首節鋼圍堰長31.9米、寬31.9米、高6.7米，有兩個半籃球場大，也是由鋼筋加工廠加工完成并驗收合格后運輸到現場進行拼裝的，下放這龐然大物時，自然需要大力士：液壓千斤頂。

在圍堰導向及下放裝置輔助下，施工人員利用6臺100噸液壓千斤頂同步下放鋼圍堰。

為了保持下放精度，這些液壓千斤頂也并非是各自用力，而是在液壓控制系統的控制下進行發力，才使鋼圍堰順利下放。大橋首節雙壁鋼圍堰成功下放入水為為大橋主墩由水下樁基施工向水上施工轉換提供了有力支撐，同時也為后續施工提供了參考依據。